[Lampuka]

Bom dia.
O nexo é que me apeteceu. Simples 😉
Depois, tem tanto nexo como continuar a misturar KC390 com helicópteros de combate a incêndios ou outros meios,  todos necessários e prioritários, mas com programas,  realidades, utilizações... diferentes.
Quanto aos UH60, eu que até nem engulo muito bem materiais dos EUA devido à utilização das Lajes, ainda por cima usado e pago, reconheço que dadas as circunstâncias,  poderão ser uma mais valia no que diz respeito ao combate a incêndios e mais um ou outro tipo de missão que lhes seja atribuída.
Esquadra nova, meios "novos", missão principal também nova (combate a incêndios)... se calhar não estávamos ainda preparados para muito mais.
Dentro de uns anos, com alguma experiência própria, mais pessoal, e definindo provavelmente requisitos próprios,  poderemos pensar adquirir mais meios próprios nas mesmas ou outras condições,  dependendo de como correrem as coisas.
Quanto a compararações, estuda um pouco da sua geografia, demografia, economia, capacidade industrial... e também de como têm gerido de forma muito inteligente as suas relações com a UE e os EUA. 😉
Não há milagres no PIB, e enquanto aqui se discute o sexo dos anjos (e não só), lá...
Abraço e bons posts.

[Get_It]

Esquadra nova, meios "novos", missão principal também nova (combate a incêndios)... se calhar não estávamos ainda preparados para muito mais.

Vamos ver o português que vão usar, pois acho que a missão principal no papel não vai ser tão nova quanto isso. Vão é passar a ter equipamento e capacidade para executar combate a incêndios directo. Agora a missão em si e o português usado acho que vai ser o mesmo que já se chegou a usar no passado.

As missões em si até são as que a 552 executava anteriormente e as que a 551 executou no passado.

Cumprimentos,

[ricardonunes]

Esquadra nova, meios "novos", missão principal também nova (combate a incêndios)... se calhar não estávamos ainda preparados para muito mais.

Vamos ver o português que vão usar, pois acho que a missão principal no papel não vai ser tão nova quanto isso. Vão é passar a ter equipamento e capacidade para executar combate a incêndios directo. Agora a missão em si e o português usado acho que vai ser o mesmo que já se chegou a usar no passado.

As missões em si até são as que a 552 executava anteriormente e as que a 551 executou no passado.

Cumprimentos,

Ponham se com avarias que ainda vão ter de devolver o dinheiro alocado do PRR para a compra dos ditos....

[Charlie Jaguar]

Esquadra nova, meios "novos", missão principal também nova (combate a incêndios)... se calhar não estávamos ainda preparados para muito mais.

Vamos ver o português que vão usar, pois acho que a missão principal no papel não vai ser tão nova quanto isso. Vão é passar a ter equipamento e capacidade para executar combate a incêndios directo. Agora a missão em si e o português usado acho que vai ser o mesmo que já se chegou a usar no passado.

As missões em si até são as que a 552 executava anteriormente e as que a 551 executou no passado.

Cumprimentos,

É exactamente por aí. O conceito de mobilidade aérea é muito vasto, tanto que até se aplica aos Koala e às suas missões de transporte/assalto com forças especiais.

O que me está a causar curiosidade é saber se os Black Hawk farão ou não SAR costeiro, libertando assim por exemplo o Koala que tem estado permanentemente destacado precisamente em Ovar. Guincho ainda não trazem, e parece-me que a janela lateral do lado do piloto no UH-60A é em bolha como nos Koala, o que permite uma melhor observação do terreno em várias situações e missões.

[CruzSilva]

Alguém pediu...
https://twitter.com/ironbirdphotos/status/1720108651224973813?t=0WUeiCoOmvafxQy__JZuJA&s=19

Muito sinceramente, nunca pensei a vir ver algo do género!

Gosto muito do visual do Blackhawk e ver este pássaro com esta pintura dá-me vontade chamar a Inquisição! 

[Visitante123]

Por acaso a pintura é feia que dói.

[saabGripen]

Perguntas:

Suponho que na época alta de incêndios os 6 aparelhos vão estar ao serviço ao mesmo tempo.
O "povo" não ia aturar aquela de "três estão em manutenção".

Onde estão os pilotos?
Já fizeram o treino de combate a incêndios?
Estes aparelhos vão ser pilotados pelos pilotos dos Merlins? Dos Lynx? Dos Koalas?
Vão receber como "gratificados"?

Tratando-se da FA, suponho que isto tudo já está bem planeado.

[Cabeça de Martelo]

"Para 2024, prosseguiremos a valorização e rentabilização do património da Defesa Nacional com um orçamento previsto na nova Lei de Infraestruturas Militares de 23,9 milhões de euros", referiu.

No próximo ano, o executivo prevê a entrega do segundo KC-390, o início dos contratos de construção dos Navio Patrulha Oceânicos e da aquisição do navio reabastecedor, assim como "a edificação de uma capacidade orgânica de meios de asa rotativa no Exército, através da aquisição dos Helicópteros de Apoio, Proteção e Evacuação".

No que toca ao Plano de Recuperação e Resiliência, a Defesa prevê gastar "66,3 milhões de euros no Centro de Operações de Defesa do Atlântico e Plataforma Naval" e ainda 36,9 milhões nos Meios de Prevenção e Combate a Incêndios Rurais

"Quanto a este último investimento, recebemos este mês um helicóptero e até ao final do ano, prevemos receber mais três, aos quais se seguirão novas entregas em 2024 e 2025, de acordo com os contratos já assinados. E até ao final deste mês contamos assinar o Contrato de construção da Plataforma Naval", referiu.

https://www.dn.pt/sociedade/reforco-do-suplemento-da-condicao-militar-tera-efeitos-retroativos-a-janeiro-de-2023-17278997.html

[Lampuka]

Perguntas:

Suponho que na época alta de incêndios os 6 aparelhos vão estar ao serviço ao mesmo tempo.
O "povo" não ia aturar aquela de "três estão em manutenção".

Onde estão os pilotos?
Já fizeram o treino de combate a incêndios?
Estes aparelhos vão ser pilotados pelos pilotos dos Merlins? Dos Lynx? Dos Koalas?
Vão receber como "gratificados"?

Tratando-se da FA, suponho que isto tudo já está bem planeado.

Planeado provavelmente estará,  agora se vai ser realmente implementado,  isso já é outta história...
Primeiro,  para haver pessoal (e não só) é necessário dinheiro.  E logo aí aparece a dúvida.
Porque nunca ouvi falar da falta de condutores para as viaturas dos ministros ou outras coisas parecidas.
Tem a ver com a "vontade" real de que as coisas aconteçam.
Tenho sérias dúvidas,  pelo infeliz histórico de situações comparáveis e que ficaram pelo "meio caminho."

[Lightning]

Onde estão os pilotos?

Alguns já foram aos EUA ter formação em Black Hawk, esses já são da FAP, ou do EH101 ou do Koala. Faz parte do contrato a formação de 6 pilotos e 27 mecânicos.
https://www.emfa.pt/noticia-4332-forca-aerea-black-hawk-com-modernizacao-360
Mas se esses pilotos já existem todos ou em parte não sei, mas alguém andou a voar com um Black Hawk esta semana em Ovar

No futuro pilotos novos vem daqui.
https://observador.pt/2023/09/14/formacao-de-60-pilotos-de-helicopteros-ate-2029-vai-custar-mais-de-43-milhoes-de-euros/amp/

Já fizeram o treino de combate a incêndios?

Algum treino tiveram nos EUA, agora se foi só voar ou se já incluiu combate a incêndios ainda não vi noticias sobre isso

Estes aparelhos vão ser pilotados pelos pilotos dos Merlins? Dos Lynx? Dos Koalas?

Pelo menos estes iniciais devem ser pilotos que vem do EH101 e do Koala, do Lynx é que não de certeza, são da Marinha.

Vão receber como "gratificados"?

Quem anda no SAR, Transporte, defesa aérea, etc, recebe o normal de piloto da Força Aérea (consoante o posto).
Porque é que estes haveriam de receber alguma coisa a mais?

[luis simoes]

Ao que parece vai haver uma alteracao nos helis leves e com o aumento em mais 3 medios...ou seja 2 koala e um ecuerill (leves) e  supostamente para alem dos 6 blackhawks ira aumentar mais 3...passando para 9...segundo a Ministra da defesa... fazendo o total de 12....3 meios leves e 9 meios  médios de combate aos incendios..

[Get_It]

O que me está a causar curiosidade é saber se os Black Hawk farão ou não SAR costeiro, libertando assim por exemplo o Koala que tem estado permanentemente destacado precisamente em Ovar. Guincho ainda não trazem, e parece-me que a janela lateral do lado do piloto no UH-60A é em bolha como nos Koala, o que permite uma melhor observação do terreno em várias situações e missões.

Farão, é uma questão de tempo. A menos que a manutenção dos aparelhos dê barraca e a disponibilidade dos aparelhos seja baixíssima.

O Koala pode até ser mais barato de operar, mas as críticas que o pessoal já colocou aqui várias vezes sobre uma aeronave mono-motor vs bimotor são mais que válidas. Depois temos exactamente essa questão de libertar o destacamento em Ovar, que também tem os seus custos, e libertar também horas de voo para outras missões em que fará mais sentido empenhar os Koala.

Cumprimentos,

[tenente]

O que me está a causar curiosidade é saber se os Black Hawk farão ou não SAR costeiro, libertando assim por exemplo o Koala que tem estado permanentemente destacado precisamente em Ovar. Guincho ainda não trazem, e parece-me que a janela lateral do lado do piloto no UH-60A é em bolha como nos Koala, o que permite uma melhor observação do terreno em várias situações e missões.

Farão, é uma questão de tempo. A menos que a manutenção dos aparelhos dê barraca e a disponibilidade dos aparelhos seja baixíssima.

O Koala pode até ser mais barato de operar, mas as críticas que o pessoal já colocou aqui várias vezes sobre uma aeronave mono-motor vs bimotor são mais que válidas. Depois temos exactamente essa questão de libertar o destacamento em Ovar, que também tem os seus custos, e libertar também horas de voo para outras missões em que fará mais sentido empenhar os Koala.

Cumprimentos,

Nem de propósito, ainda a pouco, em conversa com um el do AT1, foi aflorado tema UH-60 na FAP, e segundo me disseram, além da missão primária de conbate aos FF, as aeronaves irão efectuar SAR, não só o Costeiro, libertando o monomotor Kualita, mas também, substituindo o 101, nas missões que nao justifiquem o seu empenhamento, até que enfim !!

Estuda-se a hipotese de efectuar também as Missões MEDEVAC, principalmente inter ilhas nos Açores, a ver vamos se tal irá acontecer.

Quanto a adquirir mais unidades deste modelo, não há nada de concreto nesse sentido, o que me parece sensato, pois primeiro terão que ser recepcionados os primeiros seis helis, para depois haver alguma decisão nesse sentido.

Concluindo, para mais UH-60, na FAP, vamos ter de esperar até 2026 !!

Abraço

[CruzSilva]

O que me está a causar curiosidade é saber se os Black Hawk farão ou não SAR costeiro, libertando assim por exemplo o Koala que tem estado permanentemente destacado precisamente em Ovar. Guincho ainda não trazem, e parece-me que a janela lateral do lado do piloto no UH-60A é em bolha como nos Koala, o que permite uma melhor observação do terreno em várias situações e missões.

Farão, é uma questão de tempo. A menos que a manutenção dos aparelhos dê barraca e a disponibilidade dos aparelhos seja baixíssima.

O Koala pode até ser mais barato de operar, mas as críticas que o pessoal já colocou aqui várias vezes sobre uma aeronave mono-motor vs bimotor são mais que válidas. Depois temos exactamente essa questão de libertar o destacamento em Ovar, que também tem os seus custos, e libertar também horas de voo para outras missões em que fará mais sentido empenhar os Koala.

Cumprimentos,

Nem de propósito, ainda a pouco, em conversa com um el do AT1, foi aflorado tema UH-60 na FAP, e segundo me disseram, além da missão primária de conbate aos FF, as aeronaves irão efectuar SAR, não só o Costeiro, libertando o monomotor Kualita, mas também, substituindo o 101, nas missões que nao justifiquem o seu empenhamento, até que enfim !!

Estuda-se a hipotese de efectuar também as Missões MEDEVAC, principalmente inter ilhas nos Açores, a ver vamos se tal irá acontecer.

Quanto a adquirir mais unidades deste modelo, não há nada de concreto nesse sentido, o que me parece sensato, pois primeiro terão que ser recepcionados os primeiros seis helis, para depois haver alguma decisão nesse sentido.

Concluindo, para mais UH-60, na FAP, vamos ter de esperar até 2026 !!

Abraço

Ou seja os 101 passam a ser usados mais para fins militares "puros" correto?

[Subsea7]

O que me está a causar curiosidade é saber se os Black Hawk farão ou não SAR costeiro, libertando assim por exemplo o Koala que tem estado permanentemente destacado precisamente em Ovar. Guincho ainda não trazem, e parece-me que a janela lateral do lado do piloto no UH-60A é em bolha como nos Koala, o que permite uma melhor observação do terreno em várias situações e missões.

Farão, é uma questão de tempo. A menos que a manutenção dos aparelhos dê barraca e a disponibilidade dos aparelhos seja baixíssima.

O Koala pode até ser mais barato de operar, mas as críticas que o pessoal já colocou aqui várias vezes sobre uma aeronave mono-motor vs bimotor são mais que válidas. Depois temos exactamente essa questão de libertar o destacamento em Ovar, que também tem os seus custos, e libertar também horas de voo para outras missões em que fará mais sentido empenhar os Koala.

Cumprimentos,

Nem de propósito, ainda a pouco, em conversa com um el do AT1, foi aflorado tema UH-60 na FAP, e segundo me disseram, além da missão primária de conbate aos FF, as aeronaves irão efectuar SAR, não só o Costeiro, libertando o monomotor Kualita, mas também, substituindo o 101, nas missões que nao justifiquem o seu empenhamento, até que enfim !!

Estuda-se a hipotese de efectuar também as Missões MEDEVAC, principalmente inter ilhas nos Açores, a ver vamos se tal irá acontecer.

Quanto a adquirir mais unidades deste modelo, não há nada de concreto nesse sentido, o que me parece sensato, pois primeiro terão que ser recepcionados os primeiros seis helis, para depois haver alguma decisão nesse sentido.

Concluindo, para mais UH-60, na FAP, vamos ter de esperar até 2026 !!

Abraço

Ou seja os 101 passam a ser usados mais para fins militares "puros" correto?

Não, a missão primária da 751 e 752 será SAR, mas medium e long range, dando mais enfoque as missões secundárias, como transporte tático entre outras.
A missão CSAR futura poderá até ser um misto de EH-101 Mk516 CSAR e UH-60V.
Cps,