[ACADO]

Fica aqui uma info:

Quando compramos os st5 e os camiões aos espanhois, a blindagem a comunicação foram fornecidos por empresas tugas.

Hoje em dia tens duas empresas tugas a trabalhar no FCAS, avião que não será adequirido por Portugal.

O KC tem neste momento 2 ou mais empresas a ganhar com as vendas dele.

Agora peguem nos 5 mil milhões que vamos gastar no F35, e analisem quantas empresas irão fazer parte do consorsium F35. Eu posso já dizer, nenhuma.

Sabem quanto dinheiro vai a economia tuga, ganhar com a compra do f35?

€/avião

Nenhuma blindagem produzida em Portugual foi aplicada em qualquer viatura militar.

E gastar 250Milhões em aviões sem utilidade só porque poderemos um dia ganhar uns tostoes com Hipotéticas e remotas vendas não é justificação.
O KC390 é uma coisa, a porcaria dos Tucanitos é um mundo à parte:
- Não são precisos para nada, já temos aeronaves no inventário da FAP que fazem as missões CAS, COIN e qualquer interdição ao tráfico de droga
- Não conseguem treinar pilotos para combate ar-ar no F16 e não conseguem treinar nada no F35

Esses 250M de Euro podiam ser aplicados em tanta coisa que as Forças Armadas precisam que até dá lagrimas só de pensar no dinheiro deitado ao lixo...

[sivispacem]

Fica aqui uma info:

Quando compramos os st5 e os camiões aos espanhois, a blindagem a comunicação foram fornecidos por empresas tugas.

Hoje em dia tens duas empresas tugas a trabalhar no FCAS, avião que não será adequirido por Portugal.

O KC tem neste momento 2 ou mais empresas a ganhar com as vendas dele.

Agora peguem nos 5 mil milhões que vamos gastar no F35, e analisem quantas empresas irão fazer parte do consorsium F35. Eu posso já dizer, nenhuma.

Sabem quanto dinheiro vai a economia tuga, ganhar com a compra do f35?

€/avião

Nenhuma blindagem produzida em Portugual foi aplicada em qualquer viatura militar.

E gastar 250Milhões em aviões sem utilidade só porque poderemos um dia ganhar uns tostoes com Hipotéticas e remotas vendas não é justificação.
O KC390 é uma coisa, a porcaria dos Tucanitos é um mundo à parte:
- Não são precisos para nada, já temos aeronaves no inventário da FAP que fazem as missões CAS, COIN e qualquer interdição ao tráfico de droga
- Não conseguem treinar pilotos para combate ar-ar no F16 e não conseguem treinar nada no F35

Esses 250M de Euro podiam ser aplicados em tanta coisa que as Forças Armadas precisam que até dá lagrimas só de pensar no dinheiro deitado ao lixo...

Nem mais!
Tudo isso sãp argumentos repetidos ad nauseam aqui (excepto a parte da blindagem dos camiões e dos ST, que na altura também achei que tinha um piquinho a azedo, mas enfim...) mas o comissionista da Embraer ainda não os quis entender.
O triste é que hã por cá quem vá na conversa deles

[nelson38899]

Fica aqui uma info:

Quando compramos os st5 e os camiões aos espanhois, a blindagem a comunicação foram fornecidos por empresas tugas.

Hoje em dia tens duas empresas tugas a trabalhar no FCAS, avião que não será adequirido por Portugal.

O KC tem neste momento 2 ou mais empresas a ganhar com as vendas dele.

Agora peguem nos 5 mil milhões que vamos gastar no F35, e analisem quantas empresas irão fazer parte do consorsium F35. Eu posso já dizer, nenhuma.

Sabem quanto dinheiro vai a economia tuga, ganhar com a compra do f35?

€/avião

Nenhuma blindagem produzida em Portugual foi aplicada em qualquer viatura militar.

E gastar 250Milhões em aviões sem utilidade só porque poderemos um dia ganhar uns tostoes com Hipotéticas e remotas vendas não é justificação.
O KC390 é uma coisa, a porcaria dos Tucanitos é um mundo à parte:
- Não são precisos para nada, já temos aeronaves no inventário da FAP que fazem as missões CAS, COIN e qualquer interdição ao tráfico de droga
- Não conseguem treinar pilotos para combate ar-ar no F16 e não conseguem treinar nada no F35

Esses 250M de Euro podiam ser aplicados em tanta coisa que as Forças Armadas precisam que até dá lagrimas só de pensar no dinheiro deitado ao lixo...

Lá porque anda atrás dos fusos a fazer uns artigos manhosos, não lhe dá o direito de mandar umas postas de pescada!

Aqui fica apresentação publica disso!


Pandur

[Tikuna]

- Não conseguem treinar pilotos para combate ar-ar no F16 e não conseguem treinar nada no F35

Ai é que você se engana. O software de missão do Super Tucano pode simular missões Ar-ar e é utilizado especificamente por isso nisso no Chile:

"O A-29 tem uma capacidade tecnológica muito parecida com a do F-16 no tocante a todas as suas capacidades eletrônicas-digitais, inclusive que permitem simular os combates ar-ar como fazem os F-16." Comandante da FACh
https://www.edrotacultural.com.br/do-super-tucano-direto-para-o-f-16/

O A-29N vem justamente pra atualizar essas capacidades para treinamento de 5ª Geração, inclusive com telas Wide Area Display que serão padrão nesses caças.

Com o valor de uma hora de voo em um F-16 você faz mais de 20 do Super Tucano, empregando o mesmo armamento inteligente.

As capacidades deles são inegáveis a nível mundial . Mas sobre vocês precisarem ou não, é com vocês. Se não precisam, não comprem.

[LM]

A nossa necessidade é apenas apoiar as OGMA; tendo vamos aproveitar para treino (a que níveis é algo a verificar), sendo todas as outras capacidades marketing para justificar a decisão (que é apoiar as OGMA). 

[oi661114]

Tanta coisa por não ser um Pilatus e ser um Embraer!

Comprem uns PZL-130 ORLIK TC-II e ficam todos neutros!

[Subsea7]

Fica aqui uma info:

Quando compramos os st5 e os camiões aos espanhois, a blindagem a comunicação foram fornecidos por empresas tugas.

Hoje em dia tens duas empresas tugas a trabalhar no FCAS, avião que não será adequirido por Portugal.

O KC tem neste momento 2 ou mais empresas a ganhar com as vendas dele.

Agora peguem nos 5 mil milhões que vamos gastar no F35, e analisem quantas empresas irão fazer parte do consorsium F35. Eu posso já dizer, nenhuma.

Sabem quanto dinheiro vai a economia tuga, ganhar com a compra do f35?

€/avião

Nenhuma blindagem produzida em Portugual foi aplicada em qualquer viatura militar.

E gastar 250Milhões em aviões sem utilidade só porque poderemos um dia ganhar uns tostoes com Hipotéticas e remotas vendas não é justificação.
O KC390 é uma coisa, a porcaria dos Tucanitos é um mundo à parte:
- Não são precisos para nada, já temos aeronaves no inventário da FAP que fazem as missões CAS, COIN e qualquer interdição ao tráfico de droga
- Não conseguem treinar pilotos para combate ar-ar no F16 e não conseguem treinar nada no F35

Esses 250M de Euro podiam ser aplicados em tanta coisa que as Forças Armadas precisam que até dá lagrimas só de pensar no dinheiro deitado ao lixo...

Ora aí está uma excelente intervenção !

[MMaria]

O KC390 é uma coisa, a porcaria dos Tucanitos é um mundo à parte:

Muito interessante.

Uma opinião deve ser embasada com argumentos, não com adjetivos, assim por favor explane mais sobre a 'porcaria'.

Sds

[Pneucareca]

Tanta coisa por não ser um Pilatus e ser um Embraer!

Comprem uns PZL-130 ORLIK TC-II e ficam todos neutros!

Ou uns Diamond DART.

[P44]

A nossa necessidade é apenas apoiar as OGMA; tendo vamos aproveitar para treino (a que níveis é algo a verificar), sendo todas as outras capacidades marketing para justificar a decisão (que é apoiar as OGMA).

"Apoiar" com certeza será...resta saber o quê   

[P44]

Fica aqui uma info:

Quando compramos os st5 e os camiões aos espanhois, a blindagem a comunicação foram fornecidos por empresas tugas.

Hoje em dia tens duas empresas tugas a trabalhar no FCAS, avião que não será adequirido por Portugal.

O KC tem neste momento 2 ou mais empresas a ganhar com as vendas dele.

Agora peguem nos 5 mil milhões que vamos gastar no F35, e analisem quantas empresas irão fazer parte do consorsium F35. Eu posso já dizer, nenhuma.

Sabem quanto dinheiro vai a economia tuga, ganhar com a compra do f35?

€/avião

Nenhuma blindagem produzida em Portugual foi aplicada em qualquer viatura militar.

E gastar 250Milhões em aviões sem utilidade só porque poderemos um dia ganhar uns tostoes com Hipotéticas e remotas vendas não é justificação.
O KC390 é uma coisa, a porcaria dos Tucanitos é um mundo à parte:
- Não são precisos para nada, já temos aeronaves no inventário da FAP que fazem as missões CAS, COIN e qualquer interdição ao tráfico de droga
- Não conseguem treinar pilotos para combate ar-ar no F16 e não conseguem treinar nada no F35

Esses 250M de Euro podiam ser aplicados em tanta coisa que as Forças Armadas precisam que até dá lagrimas só de pensar no dinheiro deitado ao lixo...

Ora aí está uma excelente intervenção !

X2

[yuwanko]

Estes negócios estratégicos são como enterrar dinheiro na TAP e companhia. Dinheiro que não serviu para nada e nunca vamos ter de volta na vida. E assim vamos ficando sem dinheiro e sem nada de jeito.

[saabGripen]

Regressou o campeonato CAS.
Um dos desportos favoritos do FD.

Quando foi revista a LPM, foi adicionado o Projecto Estruturante de CAS, dotado de 200M.

Não me parece que essa verba tenha sido retirada da verba de que a FAP dispunha.

Se muitos aqui fazem o mais fácil, que é repetir, e repetir, e..., enfim, a pergunta: "que maravilhas a FAP poderia fazer com esses 200M..."

Eu pergunto:
O que é que a FAP está a fazer com o dinheiro que tem?

Eu vejo a FAP calada e a mostrar muito pouco serviço no que diz respeito a preparar o seu futuro.

Já tem pilotos certificados para tripular os BH dos incêndios?

Quando começa a formação dos pilotos dos Canadair?

Qual vai ser o novo caça português?

Se entregassem mais 200M á FAP, eles ficavam paralisados a olhar para ele.

[P44]

Mais vale estourar em p... e vinho verde então

[Viajante]

Não dá para colocar uns flutuadores e transformar o ST num Tractor? Eram muito mais úteis!