[jmg]

Hoje foi à BA1 - Sintra e um piloto de Aviocar da Esquadra "Cientistas" confirmou que todos os C-295 portugueses serão cinzentos...

Talvez com um novo CEMFA isto mude, ou se me conseguirem convencer que ao nível táctico e operacional o cinza é vantajoso, nesse caso que remédio senão render-me.

[PereiraMarques]

[jmg]

O aviocar pode aterrar e levantar voo de pistas improvisadas de terra batida e se necessário ficar abrigado/camuflado junto à vegetação, o que pode explicar o camuflado. Talvez o C-295 não tenha essa capacidade de operar desde pistas improvisadas....

[typhonman]

O aviocar pode aterrar e levantar voo de pistas improvisadas de terra batida e se necessário ficar abrigado/camuflado junto à vegetação, o que pode explicar o camuflado. Talvez o C-295 não tenha essa capacidade de operar desde pistas improvisadas....

Tem sim, mas todos os utilizadores europeus de C-295 operam com ele cinzento. Cada vez mais vão ser usados para transporte logistico.

[Instrutor]

Seja qual for a cor, não deixa de ser um bom avião e um excelente substituto aos aviocar  contudo prefiro o cinzento, não nos esqueçamos que existem mais avioes da FAP com esta cor, os P3, os F-16, penso que os avioes da FAP deveriam ser todos pintados desta cor incluindo os Merlin, os avioes não precisao de camuflagem pois nao existe vegetação nos ceus, contudo penso e isso ja foi posto em pratica na Guerra do Ultramar os avioes serem pintados com uma cor especial que diminuia a assinatura destes aos radoares inimigos, pois reflectia a onda electromagnetica dos radares dificultando a sua localização, algum camarada sabe explicar melhor este tipo de cor?

[Lightning]

Então vá dizer aos israelitas que não há areia no ceu :lol:  




Penso que tudo se resume a, se olharem para o avião em voo de baixo para cima vão ver azul, se olharem do avião de cima para baixo vão ver, areia, vegetação, etc, etc, etc

Mas nem sei se ainda será eficiente com os actuais meios de detecção, pois os Americanos na guerra do vietname usavam pintura camuflado nos aviões todos e actualmente é tudo cinzento.

[Instrutor]

Não me fio muito nessa técnica, os radares detectam pequenos pontos no ecra idependentemente a sua pintura, actualmente e a exempo um F16MLU portugues detecta avioes ou outro tipo de aeronaves a mais de 90km de distancia podendo disparar os seus misseis para la do alcance visual do piloto, o mesmo acontece com os modernos sistemas AA, acho que se deve apostar numa pintura especial de modo a atenuar a assinatura dos avioes perante os radares e não debater gosto pela pintura cinzenta ou camuflagem, é a minha opiniao.

[komet]

Não se esqueça que também importa esconder os aviões quando estão em terra... onde são mais vulneráveis. Isto é especialmente importante quando a força aérea em questão não domina os céus (nunca é o caso dos americanos).

[Instrutor]

Nada escapa às potentes objectivas dos satélites espioes, talves na Serra da Estrela se possa la construir um enorme BUNKKER que caibam la todos os habitantes de Portugal, porque se não conseguimos defender o que é nosso mais vale deixar roubar do que sermos extreminados.

[Naadjh]

Nada escapa às potentes objectivas dos satélites espioes, talves na Serra da Estrela se possa la construir um enorme BUNKKER que caibam la todos os habitantes de Portugal, porque se não conseguimos defender o que é nosso mais vale deixar roubar do que sermos extreminados.

Nah que exagero, fazíamos guerra de guerrilha e ponhamos qualquer gaijo daqui para fora num instante.. alias que eu saiba até hoje só uma vez é que ganharam contra este tipo de guerra..

[Instrutor]

EHEHEHEHEEH   estava a brincar, claro que se estivessemos a enfrentar um inimigo teoricamente mais forte e bem equipado num cenario altamente improvavel recorreriamos a uma guerra de guerrilha em ultimo recurso, avançavam primeiro a forças da BRILig e BrigMec, Força Aérea, se isso não garantisse a nossa defesa entravam em combate as Forças Especiais OE´s, DAE e Forças de Choque Comandos, Paras e Fuzileiros numa guerra de guerrilha, sabotagem, contra-informação e os mais de 300 mil caçadores existentes no pais a GNR e PSP tinham por missão garantir a evacuação dos cidadaos para locais mais ou menos seguros. Ah e faziamos valer a nossa posição da NATO. Venham eles quem vier morrem ás maos dos portugueses.

[Instrutor]

mas continuando o tópico o mais importante é termos os avioes de que cor forem, tomara eu que a Força Aéria tivesse uns 30 ou 40 F-22 Raptores pintados de cor de rosa, o que é importante é a maquina e nao a cor.

[Naadjh]

EHEHEHEHEEH   estava a brincar, claro que se estivessemos a enfrentar um inimigo teoricamente mais forte e bem equipado num cenario altamente improvavel recorreriamos a uma guerra de guerrilha em ultimo recurso, avançavam primeiro a forças da BRILig e BrigMec, Força Aérea, se isso não garantisse a nossa defesa entravam em combate as Forças Especiais OE´s, DAE e Forças de Choque Comandos, Paras e Fuzileiros numa guerra de guerrilha, sabotagem, contra-informação e os mais de 300 mil caçadores existentes no pais a GNR e PSP tinham por missão garantir a evacuação dos cidadaos para locais mais ou menos seguros. Ah e faziamos valer a nossa posição da NATO. Venham eles quem vier morrem ás maos dos portugueses.

esqueceu-se da nossa arma mais potente, a Padeira.. (na brincadeira)

ONTOPIC: vi num site qualquer um f18 da USAF com as "mesmas" cores que esse israelita..

[PereiraMarques]

ONTOPIC: vi num site qualquer um f18 da USAF com as "mesmas" cores que esse israelita..

A USAF não tem F-18, nem mesmo F/A-18 http://usadvair.hobbyvista.com/f-18/vfc-13%20007.jpg
  http://farm1.static.flickr.com/168/4692 ... 1fbc_o.jpg

[Naadjh]

Ah ok é isso mesmo
Acho que estava em missão no Afeganistão..

cumps e obrigado pelas explicação e imagens