No entanto os nossos KC para caberem nos 827 milhões do orçamento, tiveram de ver cortados/negociados alguns dos aspectos do contrato. Falou-se desde a exclusão do simulador e tantas outras coisas, porque o pacto standard por 5 aeronaves NÃO cabia nos 827 milhões. Já os C-130J alemães, virão com certeza com muito mais do que somente os aviões.
Caiam na real, que o KC está a custar muito próximo daquilo que custa um A-400, o que falha por muito a promessa de que ia ser um concorrente do C-130 com um preço igual ou inferior. Valores de 2013 ou de 2019, isto é um facto inegável, e nós em 2019 não temos o dobro do dinheiro que tínhamos em 2013 ou o que seja. O único argumento a favor do KC na FAP é só mesmo ser parcialmente construído cá.
O facto de o alcance ser dado como factor não determinante face à concorrência porque "pode ser reabastecido no ar" é uma piada de mau gosto. Então nós para enviarmos um aeronave para longe sem paragens, temos de enviar 2, uma com a carga, e a outra para reabastecer a meio da viagem e depois voltar para trás?
E não me admirava nada que os nossos viessem sem as sondas e os pods de abastecimento.
