[Cabeça de Martelo]

Duas medidas diferentes, dois navios com dimensões diferentes?

O que é aquilo, senão o hangar do helicóptero?

[Cabeça de Martelo]

Diferenças:

[Charlie Jaguar]

Nas especificações que o P44 partilhou fala em convés de voo com capacidade para um helicóptero da classe de 10 toneladas, e hangar.

[tenente]

Nas especificações que o P44 partilhou fala em convés de voo com capacidade para um helicóptero da classe de 10 toneladas, e hangar.

Mas esse não é o AOR, de 158 metros, o da Marinha Paquistanesa ??

O modelo para a nossa Marinha, apenas tem 138 metros, e no plano do Navio, em corte, não vislumbro o Hangar.

Estou errado ?

Abraço

[tenente]

Duas medidas diferentes, dois navios com dimensões diferentes?

O que é aquilo, senão o hangar do helicóptero?

Este AOR, é o modelo da Marinha Paquistanesa, é 20 metros maior que o nosso, e desloca mais 6.000 Tons.

O plano do nosso em corte nao mostra ter hangar.
Há outros planos ??

Abraços

[Cabeça de Martelo]

Diferenças:

Eu acho que ali há hangar, assim como uma rampas a ré.



  http://www.mar.ist.utl.pt/mventura/Projecto-Navios-I/PT/1.4.4-Navios%20RO-RO.pdf

[tenente]

Diferenças:

Eu acho que ali há hangar.

Epa, estás a baralhar isto tudo Cabeça.
Este AOR é o Paquistanês, que é bigger e tem Hangar, o nosso modelo, não consigo ver nem ter a certeza se tem ou não.

Há mais fotos e planos do nosso modelo ??

Abraços

[saabGripen]

Diferenças:

Eu acho que ali há hangar.

A mim parece-me que o nosso, ao nível do chão da abertura para o ZEBRO,  no prolongamento interior para a ré, há um piso onde estão as viaturas e, como tal, tem que haver atrás uma porta para esse material entrar e sair - porta essa que o Turco não tem, já que os turcos têm navios de desembarque amfíbio.

[Cabeça de Martelo]

O CEMA disse que eram navios reabastecedores de Esquadras, com capacidades Ro-Ro. Por isso acho que onde estão as viaturas mostra algo que parece-me que seja rampa para a entrada e saída de viaturas. Recuso-me a acreditar que não tenha hangar para pelo menos um helicóptero, até porque há um espaço de maior dimensão exatamente onde deverá ser o mesmo.

[P44]

Será que um vai ter hangar e o outro não???

[Cabeça de Martelo]

Porquê? Estamos a falar de navios com dimensão suficiente para tal.

[Visitante123]

Não sou especialista e podem corrigir-me mas acho que não há dois navios diferentes. São diferentes medidas do mesmo navio.

138m é o comprimento maior calculado.
126.09m é o maior comprimento em áreas que podem levar carga
127.9m é o comprimento na linha de água
118m é o comprimento entre perpendiculares contadas desde a turbina até à perpendicular na proa que coincide muitas das vezes com a linha de água

[Lampuka]

Do que se lê,  terão hangar.
Quanto ao desenho penso ser cedo para tirar conclusões porque o que para já existe são esboços a serem "afinados" já com a intervenção do estaleiro que os irá construir,  tal como aconteceu (muito naturalmente) com o A880.
Aí sim, reside a minha curiosidade.  Quem será o estaleiro? Porque não acredito que em Viana do Castelo exista capacidade para construir tanto navio.
Imaginando para os West Sea os 6 NPO e a manutenção da carteira de clientes que já possui, e tendo a esperança que os NPC sejam a forma de recuperar o Alfeite, para ser "barato" como apregoado só vejo duas hipóteses.  Da Turquia ou outro país onde a construção naval seja mais barata (Coreia, India...) ou o casco virá daí e os acabamentos feitos em Portugal,  na Lisnave por exemplo.
Uma coisa é certa, mais um contrato assinado e não à volta a dar.

[tenente]

Do que se lê,  terão hangar.

Onde é que se lê que terão hangar ??
Consegue Colocar aqui essa confirmação sff.

Cumprimentos

[tenente]

O CEMA disse que eram navios reabastecedores de Esquadras, com capacidades Ro-Ro. Por isso acho que onde estão as viaturas mostra algo que parece-me que seja rampa para a entrada e saída de viaturas. Recuso-me a acreditar que não tenha hangar para pelo menos um helicóptero, até porque há um espaço de maior dimensão exatamente onde deverá ser o mesmo.

Isso é o que dizes, daí a ser essa a realidade pode ir ou vai uma distância enorme.

Eu também quero acreditar que terão hangar, mas onde temos a prova disso ?

O PP do Almirante mostra algo nessa direcção?

Onde nas características dos AOR está essa capacidade descrita ?

No AOR de 158 metros e 200 extra crew, o Paquistanês, essa característica está descrita.

A capacidade RoRo é uma mais valia, sem dúvida!!

Abraço